顧名思義,海運(yùn)集裝箱就是一種專門用于海運(yùn)的集裝箱。品質(zhì)好的海運(yùn)集裝箱其尺寸決定了可用于裝運(yùn)貨物的容積,貨物在裝運(yùn)之前,進(jìn)行精確的計算和合理的擺放安排就能夠最有效的利用箱內(nèi)空間。那么除了裝箱需要合理安排以外,在集裝箱的交接過程還要注意哪些事項(xiàng)呢?1、海運(yùn)集裝箱交接背書有兩種形式,如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書:如果收貨人欄顯示其真實(shí)收貨人,則需收貨人背書。2、利用海運(yùn)集裝箱來運(yùn)輸貨物時,需要由進(jìn)口方出具一份請求放貨的書面證明給船舶代理,稱之為保函。保函內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的地港口、船名及航次、提單號、物件重量尺寸及進(jìn)口方的簽章、集裝箱運(yùn)輸方案。3、在換單時應(yīng)仔細(xì)核對提單或電放副本與提貨單上的海運(yùn)集裝箱箱號及封號是否一致。4、海運(yùn)集裝箱的提貨單共分五聯(lián),用戶在要注意使用白色聯(lián)提貨,而綠色聯(lián)用于交貨記錄。5、其中的設(shè)備交接單是海運(yùn)集裝箱進(jìn)出灌區(qū)、場站時用箱人和運(yùn)箱人、管箱人或于其代理人之間進(jìn)行交接時的憑證,同時還兼顧管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功用。當(dāng)集裝箱在碼頭堆場或貨運(yùn)站借出或回收時,由其制作設(shè)備交接單,并經(jīng)雙方簽字之后作為兩者之間進(jìn)行交接的憑證。以上五個方面就是利用海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸交接時需要注意的幾個主要事項(xiàng)。這是因?yàn)椴贿^是國內(nèi)還是國際海運(yùn)對物資運(yùn)輸都有著相關(guān)的規(guī)定,要想所運(yùn)的貨物能夠順利運(yùn)輸、到達(dá),那么就要符合要求,因此在選擇運(yùn)輸公司前一定要充分了解海...
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“雙十一”電商節(jié),高鐵來幫忙——在2016年的“電商黃金周”,南寧鐵路局與中鐵快運(yùn)南寧分公司充分利用高鐵列車空余車廂,推出兩條高鐵快運(yùn)當(dāng)日達(dá)精品線路,受到企業(yè)歡迎。這是鐵路部門積極適應(yīng)市場需求優(yōu)化貨運(yùn)服務(wù)的一個例子。西南地區(qū)是大宗貨物運(yùn)輸重點(diǎn)區(qū)域。記者調(diào)查了解到,面對新常態(tài)下傳統(tǒng)大宗貨源持續(xù)下滑的形勢,鐵路系統(tǒng)在優(yōu)化組織服務(wù)、加強(qiáng)市場調(diào)查的基礎(chǔ)上不斷推出個性化產(chǎn)品,有效滿足了多元化物流需求,助推供給側(cè)改革。北部灣、湛江等港口運(yùn)輸是西南貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健5?010年起連續(xù)5年超億噸后,承擔(dān)西南港口運(yùn)輸重任的南寧鐵路局貨運(yùn)量就連續(xù)下降。面對嚴(yán)峻形勢,鐵路部門積極推進(jìn)擴(kuò)大運(yùn)價自主權(quán)、清理專用線收費(fèi)等改革,全面落實(shí)簡化受理、實(shí)貨制、一口價、門到門等貨運(yùn)改革措施,推動貨物受理方式、運(yùn)輸組織模式、貨運(yùn)服務(wù)水平等轉(zhuǎn)變?!斑^去都是我們求鐵路發(fā)貨,現(xiàn)在是鐵路主動上門,為我們想辦法、定方案?!睆V西鹿寨化肥有限公司銷售部副部長謝宏說。通過實(shí)施運(yùn)價“簡政放權(quán)”,運(yùn)價審批流程由10天縮短為3天以內(nèi);在受理方式方面,取消了計劃申報、請求車、承認(rèn)車等煩瑣的手續(xù);重新規(guī)范了貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目,對所有貨運(yùn)收費(fèi)實(shí)行一口報價、一張貨票、一次性收取等。在貨運(yùn)組織方面,鐵路部門實(shí)施“穩(wěn)大宗、拓零散、爭邊界”策略,加強(qiáng)運(yùn)價管理,擴(kuò)大散貨入箱品類,設(shè)計個性化運(yùn)輸產(chǎn)品,依托95306網(wǎng)站開發(fā)電商平臺,在市場開發(fā)、物流總包、接...
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集裝箱活動房是近年來新興的一種移動式房屋,它的性價比高,適用于學(xué)校以及郊外賓館等。此種活動房還具有一定的移動性,可以任意改變其安裝位置,目前許多各景區(qū)都配備了此種活動房供游客使用。那么該種集裝箱活動房有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?第一防風(fēng)耐火(重量大,防風(fēng)性強(qiáng))許多的活動板房有一大弊端便是重量較輕、防風(fēng)性差,尤其在沿海地區(qū),使用后安全性低。但是集裝箱活動板房有效地解決了這一瓶頸,它的重量較大,所以自帶天然的防風(fēng)特性,除此之外合金材料可以有效的防止火燒。第二保溫性好(EPS、巖棉保溫)無論是普通的建筑板房或者其它類型的移動式房屋,都沒有集裝箱活動房的保溫性強(qiáng),因?yàn)樗褂肊PS泡沫板以及巖棉作為其保溫材料,具有天然的保溫性,可以有效地將外溫內(nèi)溫隔絕,防止內(nèi)溫溫度泄出。第三鋼龍骨抗壓性強(qiáng)(壽命極長)多樣化的集裝箱活動板房的整體使用壽命長,因?yàn)閺乃膬?nèi)結(jié)構(gòu)到外部的保護(hù)設(shè)置較科學(xué),外部多采用鋼制龍骨設(shè)計,具有良好的抗壓性,可以防止撞擊,從而保護(hù)它的整體結(jié)構(gòu)。第四環(huán)保性強(qiáng)(施工無污染)專業(yè)的集裝箱活動房的整體材料均可以回收再利用,而且后續(xù)的使用價值較高,因?yàn)樗闹黧w結(jié)構(gòu)為鋼質(zhì)合金結(jié)構(gòu),所以即便在損壞后也會有一定的價值,這種房屋在建設(shè)時也不會污染土地和周圍環(huán)境,尤其對于大型景區(qū)更適宜使用集裝箱活動房。以上是集裝箱活動房的優(yōu)勢。綜上所述該種集裝箱活動房的耐受性強(qiáng)且堅(jiān)固耐用,如果對其可進(jìn)行科學(xué)保養(yǎng),其使用壽命可達(dá)十...
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在集裝箱還沒出現(xiàn)之前,人們一直是將貨物直接裝在貨車或者輪船上,這種方式帶來了一系列的不便,于是集裝箱便在一個美國司機(jī)的手里應(yīng)運(yùn)而生?,F(xiàn)今幾乎所有的港口、貨運(yùn)站都能見到它的身影,可以說全世界都在使用它.那人們又怎么區(qū)分集裝箱?又是如何規(guī)定集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)?集裝箱是一種具有一定強(qiáng)度、剛度和具有一定規(guī)格,專供貨物周轉(zhuǎn)的大型裝貨容器,用這種產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)貨品,可以直接抵達(dá)收貨人的倉庫,在途中不需要將貨品卸下,這無疑方便了很多。因?yàn)楝F(xiàn)今國際上普遍使用集裝箱,所以人們根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)將它分成了四種類別。1、國際標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)所制定的,現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱一共有13中,它們的寬度都是2438mm但其長度有四種,分別是(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm),高度也有三種(2896mm、2591mm、2438mm)。2、國家標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱國家標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱是各個國家根據(jù)本國的情況所制定的標(biāo)準(zhǔn),所以每個國家都不一樣。而我國根據(jù)國家現(xiàn)行的《集裝箱外部尺寸和額定重量》規(guī)定來制定集裝箱的外部尺寸,極限偏差和額定重量。3、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱以國家標(biāo)準(zhǔn)為例,也是由地區(qū)組織根據(jù)自生的實(shí)際情況來制定集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)。但這類集裝箱只是用這類地區(qū),如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟(VIC)所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。4、公司標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱這類集裝箱式某些...
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從集裝箱出現(xiàn)至今一直廣受好評,由此在運(yùn)輸行業(yè)一直廣受歡迎,而中國作為一個經(jīng)濟(jì)大國再加上隨著與世界各國日益頻繁的交流活動。集裝箱的需求量也供不應(yīng)求了,那么現(xiàn)在集裝箱的發(fā)展如何呢,它的前景又會隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又會有怎么樣的發(fā)展?我國作為世界上集裝箱的執(zhí)照大國,并且在集裝箱的多向領(lǐng)域中奪得第一。我國現(xiàn)在生產(chǎn)干貨集裝箱和散貨集裝箱以及特種集裝箱的品種多達(dá)900多個,這是因?yàn)槲覈倪\(yùn)輸業(yè)和經(jīng)濟(jì)決定的,可以說經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸業(yè)是我國集裝箱發(fā)展的基礎(chǔ)。這900多個品種的集裝箱能夠滿足運(yùn)輸業(yè)者的運(yùn)輸需求。世界上的集裝箱銷量為392萬TEU,其中我國集裝箱產(chǎn)銷量已達(dá)374萬TEU。2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)使集裝箱的銷量遭受打擊,不過到了2010的時候美國的進(jìn)口箱數(shù)量比2009年最低谷的時候上升了14.2%??梢钥闯黾b箱的銷售正在回暖。而現(xiàn)今按箱數(shù)算,進(jìn)口箱量比09年增加了14.2%,但比08年微跌了1.2%。同期,按teu算,進(jìn)口箱量同比增加了15.9%,但比08年下跌了近1%。雖然達(dá)不到08年世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前的最高峰,但可以從集裝箱的銷售量看世界經(jīng)濟(jì)正在回暖。隨著全球經(jīng)濟(jì)的回暖,接下來就是運(yùn)輸業(yè)從事者的福音了,他們將會有大量的貨源需要轉(zhuǎn)送,這也意味著需要大量的集裝箱來承載貨物,集裝箱的投資者們的機(jī)遇也即將到來,投資者們可以在此時獲得大量的利潤?,F(xiàn)在在全球的航運(yùn)市場中,以中國、印度為代表的新興市場在集裝箱航...
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隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,運(yùn)輸業(yè)也越來越興盛,連帶著集裝箱的行業(yè)也紅火起來,無論是輪船上還是飛機(jī)上都能看到集裝箱的身影,但是并不是什么貨物都能裝進(jìn)集裝箱里的,它根據(jù)貨物的種類分為多種類型。那么,根據(jù)貨物的種類可以將集裝箱分為幾種呢?根據(jù)貨物的種類可以將這種設(shè)備分為干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱和特種專用集裝箱。1、干貨集裝箱它也被稱為雜貨集裝箱,它是最為普通的集裝箱,主要功能是運(yùn)輸一般的雜貨,適合許多不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物,因?yàn)橛猛緩V泛,所以又叫通用集裝箱。2、散貨集裝箱這類設(shè)備看名字就知道它的用途,它是用來裝各種粉末狀、顆粒狀的貨物的。因?yàn)檫@類貨物不像干貨集裝箱裝的貨物那樣不需要太多要求,他們特別容易飄散、流失。所以需要裝門的設(shè)備維護(hù)。3、液體貨集裝箱這種設(shè)備主要裝液體貨物,諸如石油、液化氣等物品,這些物品十分容易燃燒爆炸,所以它的密封性和安全性比較高。4、冷藏集裝箱它里面會裝一個冷凍機(jī)設(shè)備,并且內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料。因?yàn)樗枰b載冷藏保鮮的物體,比如魚貨、果蔬等不易保存的物品。5、特種專用集裝箱這類設(shè)備沒有一個完全的定義,因?yàn)樗枰b載特定的物品,比如汽車集裝箱就是專門裝載汽車,另外還有牲畜集裝箱,因?yàn)樯笮枰故澈统S,所以專門設(shè)計了喂食系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng),還有獸皮集裝箱等,它們都是專門針對某一特定物品。不同的貨物裝不同的集裝箱,這是運(yùn)輸界的常識。這樣一來可以最...
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